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| 柴油发动机气门“23-8N”型新材料 | |
| 引用本文： | 张韬.柴油发动机气门“23-8N”型新材料[J].设备管理与维修,2007(2):67-68. |
| 作者姓名： | 张韬 |
| 作者单位： | 怀集县汽车配件制造有限责任公司,广东怀集县县城登云亭,526400 |
| 摘 要： | 柴油机排气门长期在700～800℃的高温及燃气的侵蚀下工作，如果采用增压技术，燃烧室温度可达到800～900℃。因此排气门材料除了要求具有高温强度及耐热持久性能外，还必须具有优良的抗燃气腐蚀性。 |
| 关 键 词： | 柴油机 发动机气门 新材料 排气门材料 高温强度 燃烧室温度 增压技术 持久性能 |
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