重庆轻轨跨座式倒T形PC轨道梁现场制造施工工艺研究

城市轻轨跨座式轨道交通系统的轨道梁既是行车轨道又是承重结构。为了保证车辆运行的安全、平稳与舒适,对轨道梁的制造精度要求很高。目前,国外都采用工厂或现场集中预制、架桥机架设的方法施工,在跨越城市复杂地段时用钢梁过渡。本文以重庆轻轨较新线跨越长江二桥北引桥地段大跨度现浇PC轨道梁为背景,分别对现浇PC轨道梁施工支架、模板系统、混凝土施工工艺、预施应力工艺、高精度控制测量等施工工艺进行探讨和工程实践。结果表明,本文探讨的施工工艺合理、可行,克服了钢梁造价昂贵,运营后维修费用较高,噪音大等缺点,为跨座式交通复杂地段现浇PC轨道梁代替钢梁提供参考和指导。