城市公交基础设施土地利用创新模式的经济分析 |
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引用本文: | 杨琳,唐洁.城市公交基础设施土地利用创新模式的经济分析[J].经济研究导刊,2011(31):135-136. |
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作者姓名: | 杨琳 唐洁 |
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作者单位: | 武汉大学土木与建筑工程学院工程管理系;武昌造船厂集团有限公司规划发展部; |
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摘 要: | 目前,公交基础设施用地的综合利用率比较低,综合开发程度不高。由于公交基础设施用地的粗放经营,使得公交基础设施整体的管理效益不高,从而对公交基础设施本身的维护造成资金上的影响。针对目前城市公交基础设施的土地利用模式存在的问题,从城市土地经济学的角度进行了分析,提出了公共交通基础设施用地创新模式,并阐述了研究公共交通基础设施用地创新模式的意义。
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关 键 词: | 公交基础设施 土地利用 创新模式 意义 |
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