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| 汽化器壳程结垢的消除及防治办法 | |
| 引用本文： | 宋世平.汽化器壳程结垢的消除及防治办法[J].设备管理与维修,2003(5):14-15. |
| 作者姓名： | 宋世平 |
| 作者单位： | 仪化集团公司公用事业管理处燃气站 江苏仪征市211900 |
| 摘 要： | 一、汽化器结垢的原因分析汽化器是液化气掺混空气系统的主要设备 ,其作用是将储罐内液化气强制汽化后供给混合器作掺混用。汽化器的管程是热水 ,壳程是液化气。壳程有三个状态区 ,下部为液态液化气、中部为气液混合区、上部为气态液化气。以仪征化纤公司公用事业管理处燃气站为例 ,掺混系统于 1997年 6月投用 ,经过 3年多的使用 ,汽化器的壳程管壁结垢严重 ,汽化率明显降低。用气高峰时 ,汽化器经常来不及汽化而导致电磁阀关闭。冬季高峰时汽化器中液化气的平均最低温度已由 46.7℃降低到3 6.5℃ ,而且还需不停地倒换汽化器 ,直接影响到向… |
| 关 键 词： | 汽化器 壳程 结垢 液化气掺混空气系统 清洗 |
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