| 基于累积前景理论的货运汽车出行路径选择研究 |
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| 引用本文： | 陈队永,牛炳朝.基于累积前景理论的货运汽车出行路径选择研究[J].价值工程,2022,41(2):82-84. |
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| 作者姓名： | 陈队永 牛炳朝 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道大学交通运输学院,石家庄050000 |
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| 基金项目： | 河北省高等学校社科研究2020年度基金项目(编号:SD201040)。 |
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| 摘 要： | 高速公路分车型收费政策的实施,对货运汽车驾驶员的出行路径选择有较大的影响。本文结合有限理性理论,将MNL模型中的效用作为累积前景理论的客观效用,将MNL模型中的概率作为累积前景理论的客观概率,以出行路径选择为重点,探索参考点及偏好系数对货运出行路径选择的影响。将调查数据基于MNL—累积前景理论模型进行验证,计算结果表明了模型的有效性。
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| 关 键 词： | 货运汽车 分车型收费 出行行为 前景理论 |
Research on the Route Choice of Freight Truck Based on Cumulative Prospect Theory |
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| CHEN Dui-yong,NIU Bing-chao.Research on the Route Choice of Freight Truck Based on Cumulative Prospect Theory[J].Value Engineering,2022,41(2):82-84. |
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| Authors: | CHEN Dui-yong NIU Bing-chao |
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| Institution: | (School of Traffic Transportation,Shijiazhuang Tiedao University,Shijiazhuang 050000,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | freight car charging by vehicle type travel behavior prospect theory |
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