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| 铁路行业缺陷产品召回制度的经济学分析 | |
| 引用本文： | 肖玉兰,王俊彪,杨志鹏.铁路行业缺陷产品召回制度的经济学分析[J].交通企业管理,2015,30(2):5-7. |
| 作者姓名： | 肖玉兰 王俊彪 杨志鹏 |
| 作者单位： | 1. 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 2. 中国铁道科学研究院基础设施检测研究所 |
| 摘 要： | 近年来,随着高速铁路的快速发展,铁路产品出现的质量缺陷问题逐渐引起了社会的广泛关注。如1998年德国ICE884次列车Bochum84橡胶弹性车轮发生变形、2011年韩国KTX-Sancheon动车组电机制动减速器故障以及2011年我国CRH380BL型动车组热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障。因此,建立铁路行业缺陷产品制度,将有利于维护公共安全,保证铁路运营质量。缺陷产品召回制度,是指产品的生产商、进口商或销售商在得知其生产、进口、销售的产品存在可能引发消费者健康、安全问题的缺陷时,依法向职能部门报告,及时 |
| 关 键 词： | 高速铁路 缺陷产品 召回制度 经济学分析 仿真计算 |
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