排气系统吊点位置优化研究 |
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引用本文: | 梅胜军,王贵彬.排气系统吊点位置优化研究[J].企业科技与发展,2014(11):10-11. |
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作者姓名: | 梅胜军 王贵彬 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007 |
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摘 要: | 排气系统对汽车振动有着重大的贡献。橡胶悬置是连接排气系统与车身的主要结构。橡胶吊耳的位置安排得好坏直接关系到排气系统传递到车身的振动与能量的大小。文章从振动传递的方面阐述,利用平均驱动自由度位移方法来初步确定排气系统的悬挂位置。仿真结果能够在汽车开发前期给出指导性的建议。
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关 键 词: | 排气系统 模态分析 吊点位置优化 ADDOFD |
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