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基于“BOT+EPC”模式的高速公路项目融资风险分析
引用本文:林利,钱晶晶.基于“BOT+EPC”模式的高速公路项目融资风险分析[J].交通企业管理,2014(6):55-57.
作者姓名:林利  钱晶晶
作者单位:重庆交通大学管理学院
摘    要:正高速公路项目具有实施周期长、投资额度大、项目风险高和专业性强等特点。随着我国的快速发展,城市的基础设施、公益设施等建设大规模的展开。政府财政已不能满足高速公路建设发展的需求,高速公路项目投融资趋势更加明显,为了实现项目的投资主体多元化,拓宽项目投融资渠道,新型项目投融资模式得到了进一步发展。

关 键 词:高速公路  “BOT+EPC”模式  融资风险  供应风险  出资能力
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