基于“BOT+EPC”模式的高速公路项目融资风险分析 |
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引用本文: | 林利,钱晶晶.基于“BOT+EPC”模式的高速公路项目融资风险分析[J].交通企业管理,2014(6):55-57. |
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作者姓名: | 林利 钱晶晶 |
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作者单位: | 重庆交通大学管理学院 |
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摘 要: | 正高速公路项目具有实施周期长、投资额度大、项目风险高和专业性强等特点。随着我国的快速发展,城市的基础设施、公益设施等建设大规模的展开。政府财政已不能满足高速公路建设发展的需求,高速公路项目投融资趋势更加明显,为了实现项目的投资主体多元化,拓宽项目投融资渠道,新型项目投融资模式得到了进一步发展。
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关 键 词: | 高速公路 “BOT+EPC”模式 融资风险 供应风险 出资能力 |
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