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收入增速放缓 毛利率大幅下降——7座及以下小型客车免费政策实施一年对高速公路公司的影响
引用本文:刘琪.收入增速放缓 毛利率大幅下降——7座及以下小型客车免费政策实施一年对高速公路公司的影响[J].中国公路.建设市场专刊,2013(19):65-67.
作者姓名:刘琪
摘    要:正自从2012年7月被国务院通过以来,《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》已实施一年有余,有关专业媒体结合国内19家高速公路上市公司发布的中期业绩认为,受免费政策影响,高速公路上市公司收入增速已明显放缓。对此,长安大学经济与管理学院教授周国光认为,免收小客车通行费必然会对经营者经营效益造成不利影响,但实际影响却并非如某些公路经营企业说的那样大。《政策》实施后出现的通行费收人下滑、资产负债率上升、利润减少等是诸多因素影响的综合结果,不应简单将其归咎于小客车免费政策,我们既不能因减轻了出行者在节假日的经济负担,就对《政策》盲目叫好,也不应由于《政策》本身存在的某些局限性而对其求全责备。

关 键 词:公路上市公司  毛利率  大幅下降  小型客车  公路通行费  放缓  高速公路公司  实施方案  公路经营企业  营业收人
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