基于AHP-熵权-可拓云模型的城市轨道交通跨线运营效果评价

为客观全面评价城市轨道交通跨线运营效果，从客流匹配度、服务水平、运力衔接、运营管理4个层面构建了城市轨道交通跨线运营效果评价指标体系；提出了基于AHP-熵权-可拓云模型的城市轨道交通跨线运营效果评价模型，该模型采用AHP-熵权法对评价指标进行组合赋权，可避免单一赋权方法带来的不足，同时将正态云模型引入可拓理论进行评价，能有效刻画评价过程中评价指标等级的模糊性；最后，以广州地铁3号线与3北线、14号线与知识城线2条运营线路实测数据对所提模型进行验证。结果表明：3号线与3北线跨线运营效果中等，14号线与知识城线跨线运营效果良好，并且14号线与知识城线的跨线工程整体效果及水平比3号线与3北线跨线工程高，说明所提方法具有较好的可行性和适用性。