| 促进城市群经济整体发展的中小城市动车组列车开行方案研究 |
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| 引用本文： | 李珂,赵放.促进城市群经济整体发展的中小城市动车组列车开行方案研究[J].铁道经济研究,2017(1):15-19. |
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| 作者姓名： | 李珂 赵放 |
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| 作者单位： | 1. 北京铁路局客运处,北京,100860;2. 西南交通大学中国高铁发展战略研究中心,四川成都610031;清华大学深圳研究生院,广东深圳518055 |
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| 基金项目： | 广东省自然科学基金项目(2014A030310368)，中央高校基本科研业务费专项基金(A1420502051608-14):中国高速铁路系统集成创新能力的演化机理研究 |
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| 摘 要： | 城市群内动车组需求日趋旺盛,现有动车组列车开行方案不能完全满足中小城市短途客流需求.在分析高速铁路与城市群发展关系基础上,根据城市群动车组列车开行特点及中小城市动车组客流特征,针对制约城市群内部中小城市动车组列车开行的主要问题,探讨研究了中小城市动车组列车开行方案.
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| 关 键 词： | 高速铁路 城市群 中小城市 动车组 开行方案 |
Study on Train Operation Scheme of EMU in Medium and Small Cities to Promote the Overall Economic Development of Urban Agglomeration |
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| LI Ke,ZHAO Fang.Study on Train Operation Scheme of EMU in Medium and Small Cities to Promote the Overall Economic Development of Urban Agglomeration[J].Railway Economics Research,2017(1):15-19. |
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| Authors: | LI Ke ZHAO Fang |
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