| 大城市功能外迁中双向通勤现象探析 |
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| 引用本文： | 王宏,崔东旭,张志伟.大城市功能外迁中双向通勤现象探析[J].城市发展研究,2013,20(4). |
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| 作者姓名： | 王宏 崔东旭 张志伟 |
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| 作者单位： | 1. 济南大学,济南,250022
2. 山东建筑大学,济南,250101 |
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| 基金项目： | "十二五"国家科技支撑计划课题"城镇群重大基础设施空间规划关键技术研究" |
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| 摘 要： | 大城市空间扩展造成了通勤距离、通勤时耗的不断增加.近年来,由于行政中心、高等院校等纷纷外迁和城郊大型住宅区的开发建设,形成了很多规模较大、配套不完善的单一功能用地或功能区.居住与就业功能的双重空间失配和出行时间、方式具有规律性的通勤交通,不仅导致高昂的通勤成本,还表现出明显的双向流动特征.以济南为例,通过对典型功能区居民通勤的抽样调查,分析了出行者属性和通勤特征以及双向通勤现象对交通成本、道路负荷和城市运行效率等方面的影响.在此基础上,从城市规划、城市管理和交通规划等角度,提出了保障功能布局与交通互适、居住和就业平衡的建议.
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| 关 键 词： | 功能布局 通勤交通 职住分离 |
Analysis on the Phenomenon of Two-Way Commuting Traffic in the Out-Migration of Urban Functions |
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| WANG Hong
,
CUI Dongxu
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ZHANG Zhiwei.Analysis on the Phenomenon of Two-Way Commuting Traffic in the Out-Migration of Urban Functions[J].Urban Studies,2013,20(4). |
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| Authors: | WANG Hong CUI Dongxu ZHANG Zhiwei |
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