西安地铁盾构施工相关土体的改良技术及工程措施

为了适应城市的发展和轨道交通规划发展的需要，西安市启动了新一轮城市轨道交通建设规划的编制工作，围绕“突出公共交通优先战略，加快公共交通建设”的发展目标，确定了轨道交通近期建设规模。据了解，西安市轨道交通网线将形成2纵2横2L型骨架网络。在充分覆盖城市核心区、缓解核心区交通压力的同时，向城市外围区域延伸，支持城市新区的建设。6条地铁线路二环路以内共设车站41座，三环以内共设车站90座。线网形成后，将极大地缓解城市交通拥堵现状，改善城市基础建设条件。本文作者参与了西安地铁建设工程，现根据自己的工作经验，对西安地铁盾构施工中所遇土体问题进行了分析，并提出了相应的改良措施，在此做一探讨，希望相关从业者借鉴学习。