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基于无线网络技术的高速公路收费道口收费能力扩充方案
引用本文:叶美桃,高峰.基于无线网络技术的高速公路收费道口收费能力扩充方案[J].中国交通信息产业,2007(11):79-80.
作者姓名:叶美桃  高峰
作者单位:叶美桃(山西交通职业技术学院);高峰(江苏省交通科学研究院有限公司)
摘    要:问题的提出 南京机场高速公路于1997年6月28日建成通车,全长28.756公里。交通工程监控、收费、通信三大系统于1997年同期建成。通车近10年来,机场高速公路不仅承担机场航班交通出行需求.而且还承担宁杭高速公路和宁高高速公路过境交通出行需求.经常出现收费排队的交通高峰流。2007年3月1日起.修改后的《江苏省高速公路条例》正式实施。其中,“收费站车辆排队到一定数量时.应该免费放行”的要求对收费站收费放行车辆带来了巨大的冲击。机场高速公路交通高峰流主要表现在以下几个方面。

关 键 词:高速公路收费  无线网络技术  《江苏省高速公路条例》  机场高速公路  过境交通  能力  道口  宁杭高速公路
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