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| 中国汽车业合资的未来走向 | |
| 引用本文： | 文睿,项红.中国汽车业合资的未来走向[J].汽车与社会,2001(5). |
| 作者姓名： | 文睿 项红 |
| 摘 要： | 中国汽车企业自１９８３年成立第一家合资企业──北京吉普汽车有限公司以来，目前已与２０多个国家，地区的企业建立了近６００家三资企业，汽车产量己跃居世界前１０位。然而，以引进资金、先进技术和管理为主要目的汽车业合资，在走过二十年风雨历程之后，在中国即将加入ＷＴＯ的前夕，面临着新的课题──外方为什么越来越提高增资比例和期望控股（独资）？这是否应该引起中方合作伙伴的反思？中国汽车业合资之路还怎么走？ 增资──大势所趋 不久前，北京吉普汽车有限公司宣布，其合资双方北京汽车工业集团公司与戴姆勒—克莱斯莱公司签… |
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