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| 中国沿海集装箱港口群体系结构演化与竞争态势 | |
| 引用本文： | 王爱虎,匡桂华.中国沿海集装箱港口群体系结构演化与竞争态势[J].经济地理,2014(6):92-99. |
| 作者姓名： | 王爱虎 匡桂华 |
| 作者单位： | 华南理工大学工商管理学院; |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(71171084);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20110172110010) |
| 摘 要： | 利用赫芬达尔—赫希曼指数和偏离—份额分析法,基于港口体系和竞争理论,对中国沿海集装箱港口群2000—2013年的港口体系结构演化与竞争态势分析。研究结果表明,我国港口群体系格局从集中到分散演变,形成珠三角、长三角和环渤海地区港口群三足鼎立格局,港口群之间竞争激烈;目前港口群的竞争优势主要受腹地经济因素影响;香港港、广州港、深圳港和厦门港在全国港口体系中具有较强竞争优势。 |
| 关 键 词： | 港口群 体系结构 集中度 偏离—份额 |
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