长江中下游地区原油运输网络空间优化研究 |
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引用本文: | 杨足膺,赵媛,姜国刚,佟金萍,畅晓静.长江中下游地区原油运输网络空间优化研究[J].经济地理,2014(3):114-120. |
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作者姓名: | 杨足膺 赵媛 姜国刚 佟金萍 畅晓静 |
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作者单位: | 常州大学经济管理学院;南京师范大学金陵女子学院;南京师范大学地理科学学院; |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(40971289、41371518);常州大学人文社会科学研究资助课题(2013QN08);常州大学科研基金项目 |
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摘 要: | 以规模及运量较大、管道—水运相结合的长江中下游地区原油运输网络为研究对象,建立原油供需平衡表,基于运费最低,考虑到管径差异所带来的管道运输成本差异,并对管道设定运量限定,然后结合空间分析与线性规划的研究思路与方法,对长江中下游地区原油运输网络进行优化流量计算、通道和主要输出地流通状况分析及优化方案探讨,结果表明:①2009年长江中下游地区原油运输网络的优化运费较实际运费减少了9%,表明其流通效率不够优化,还有一定的提升空间;②在优化情境下,甬沪宁线是唯一超负荷运行的管道,仪金线没有优化流量,其它管道的优化输油量均为达到设计输油量,而未来长江的原油水运仍然会占一定比重,胜利油田和宁波港的原油输出范围既集中又避免过多重叠。
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关 键 词: | 原油运输 长江中下游 空间优化 |
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