| 低成本航空公司对复合型机场的设计参数要求 |
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| 引用本文： | 苑永月,王振,张玉梅.低成本航空公司对复合型机场的设计参数要求[J].交通企业管理,2021,36(2):65-68. |
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| 作者姓名： | 苑永月 王振 张玉梅 |
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| 作者单位： | 滨州学院飞行学院;滨州学院飞行学院;滨州学院飞行学院 |
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| 基金项目： | 滨州学院科研基金项目;山东省重点研发计划(软科学)项目;山东省艺术科学课题 |
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| 摘 要： | 低成本航空(Low Cost Airlines,LCA)的崛起为航空业带来了革命性的变化。LCA在欧洲、大洋洲、南美、亚洲和澳大利亚的全球范围内的市场份额空前增长。LCA的兴起使航空业有必要适应其特定需求。在LCA初期,许多二级机场的出现是为了满足其对简单、负担得起且不拥挤的设施的特殊需求,从而导致了"低成本机场"的出现,而主要机场则专门针对传统航空公司。随着LCA的成熟,传统航空公司改善了其业务模型和运营策略,以降低成本应对在较大的机场运营时LCA日益激烈的竞争。这促使主要机场满足了传统和低成本航空公司的需求。
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| 关 键 词： | 航空公司 LCA 复合型机场 设计参数 机场设计 空管状况 |
Requirements of Design Parameters of Compound Airports for Low-cost Airlines |
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| YUAN Yong-yue,WANG Zhen,ZHANG Yu-mei.Requirements of Design Parameters of Compound Airports for Low-cost Airlines[J].Transportation Enterprise Management,2021,36(2):65-68. |
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| Authors: | YUAN Yong-yue WANG Zhen ZHANG Yu-mei |
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