物资银行海陆舱在钢铁行业的实践

统计数据表明，我国的钢铁产业链在经过20余年的飞速发展之后．已经从一个整体相对稀缺的供应链转变成为一个整体相对过剩的供应链．在这个过剩的供应链中，一方面，焦炭产能、炼钢产能、许多型材的加工产能均出现过剩，而且资源浪费严重，吨钢能耗远大于国际先进水平；另一方面，从钢铁产业链的流通环节看．因不同环节企业的地位不对等，造成部分环节形成通道瓶颈，制约了钢铁产业链中供应链通道的良性发展．降低了供应链的整体效能。