| 征地制度运行成本分析——以通启高速公路征地案例为例 |
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| 引用本文： | 吴晓洁 黄贤金 张晓玲 钟太洋. 征地制度运行成本分析——以通启高速公路征地案例为例[J]. 中国农村经济, 2006, 0(2): 55-62 |
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| 作者姓名： | 吴晓洁 黄贤金 张晓玲 钟太洋 |
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| 作者单位： | [1]南京大学城市与资源学系 [2]中国土地勘测规划院 |
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| 基金项目： | 本研究得到国家自然科学基金（项目编号：70373060）、国家社会科学基金（项目编号：03BJY034）和亚洲开发银行“中国征地移民风险管理能力建设”项目联合资助. |
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| 摘 要： | 本文以通启高速公路征地案例为例。对征地制度运行成本构成及其演化过程进行了较为系统的阐述，并对征地制度运行各项成本（包括理想成本、救济成本、冲突成本、维持成本和扶贫成本）做了详细的估算。本项研究发现，现行征地制度运行的外在性成本和间接成本是十分高昂的。其原因在于。政府只考虑节省直接成本支出，而对因征地制度运行可能引起的外部性成本、潜在成本考虑不足。据此，本文认为。我国当前的征地制度改革。必须在充分分析征地制度运行成本的基础上展开。以间接成本最小化、外在成本内在化为导向，从全成本角度建立征地补偿安置新机制。
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| 关 键 词： | 征地制度 征地成本 高速公路征地 |
Analysis on the Operation Costs of Land Acquisition System--With the Case of Land Acquisition for Nantong-Qidong Highway as Example |
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| Wu Xiaojie. Analysis on the Operation Costs of Land Acquisition System--With the Case of Land Acquisition for Nantong-Qidong Highway as Example[J]. Chinese Rural Economy, 2006, 0(2): 55-62 |
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| Authors: | Wu Xiaojie |
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