| 运输成本、规模经济对产业集聚的冲击效应分析——基于中国工业经济发展的实证分析 |
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| 引用本文： | 张望. 运输成本、规模经济对产业集聚的冲击效应分析——基于中国工业经济发展的实证分析[J]. 广西财经学院学报, 2008, 21(1): 45-50 |
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| 作者姓名： | 张望 |
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| 作者单位： | 闽江学院爱恩实达学院,福建,福州,350002 |
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| 摘 要： | 以中国工业经济发展为样本探讨了运输成本、规模经济与产业集聚之间的关系.通过对运输成本、规模经济与产业集聚进行协整分析,发现三者之间存在着十分明显的长期均衡关系;运用Chow检验,发现1994年、1995年和1998年、1999年前后由于运输成本、规模经济的作用,产业集聚特征呈阶段性变化;对运输成本、规模经济与产业集聚的相关性进行分析,可知运输成本、规模经济是产业集聚形成与均衡的重要因素,而且规模经济的作用更为显著.
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| 关 键 词： | 规模经济 运输成本 产业集聚 Chow检验 冲击效应 |
| 文章编号： | 1673-5609(2008)01-0045-06 |
| 修稿时间： | 2007-10-09 |
Analysis on Impact Effect of Transport Cost and Scale Economy on Industrial Agglomeration- -An Empirical Analysis Based on China's Industrial Development |
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| ZHANG Wang. Analysis on Impact Effect of Transport Cost and Scale Economy on Industrial Agglomeration- -An Empirical Analysis Based on China's Industrial Development[J]. JOURNAL OF GUANGXI UNIVERSITY OF FINANCE AND ECONOMICS, 2008, 21(1): 45-50 |
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| Authors: | ZHANG Wang |
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| Keywords: | |
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