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| 公路上市公司项目收购决策程序研究 | |
| 引用本文： | 陆正峰.公路上市公司项目收购决策程序研究[J].交通财会,2000(6):13-16. |
| 作者姓名： | 陆正峰 |
| 作者单位： | 江苏宁沪高速公路股份有限公司 |
| 摘 要： | ●中国公路与公路上市公司的发展“九五”以来,中国公路建设,尤其是高速公路的建设取得了巨大的成就。截至1999年年底,中国公路通车里程达到13517万公里,其中高速公路里程达到11605公里,跃居世界第四位。但是,中国高速公路占公路通车里程的086%,现代化的高速公路网络尚形成,实现公路基础性作用仍然任重道远。中国公路建设成就的取得是得益于两项主要的公路建设体制改革:其一是收费公路制度,即向道路使用者征收道路通行费以回收公路建设的初始投资并取得合理回报;其二是公路融投资主体多元化制度,在推进积极的政府财政政策的同时,吸引并激励… |
| 关 键 词： | 公路企业 上市公司 项目收购 决策程序 中介机构 |
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