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| 收费公路总量控制的经济学分析 | |
| 引用本文： | 李颜娟,程龙.收费公路总量控制的经济学分析[J].集团经济研究,2007(9):248. |
| 作者姓名： | 李颜娟 程龙 |
| 作者单位： | 湖北工业大学土木工程与建筑学院 |
| 摘 要： | 收费公路的发展在部分地区因总量过大给车主和企业造成了过重的负担,产生了要求减少收费公路数量的社会压力,给收费公路的可持续发展带来了非常不利的影响.收费公路总量过大存在绝对总量过大和相对总量过大两方面的问题,这是和当地经济发展水平密切相关的指标,在收费公路发展到一定总量时,必须要进行有效的控制. |
| 关 键 词： | 收费公路 总量控制 公路发展 指标 相关 发展水平 经济 问题 存在 公路总量 影响 可持续发展 压力 社会 负担 企业 地区 |
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