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| 反思公路应急抢通保通 | |
| 引用本文： | 沈忠仁,何小涛,刘晓宇.反思公路应急抢通保通[J].中国公路．建设市场专刊,2013(24):90-94. |
| 作者姓名： | 沈忠仁 何小涛 刘晓宇 |
| 摘 要： | 截至2012年底,我国已建成公路423.75万公里,密度达到44.14公里/百平方公里,公路网络纵贯南北,连接城乡.由于地质状况复杂,极端天气频发,近年来,各种灾害对公路损毁的事件不断发生.每当灾害发生,公路不仅是损毁的对象,同时也是救灾的重要载体,公路抢通、保通承担着巨大的行业责任且面临很大的社会压力——公路应急成为新课题. 结合四川汶川“5·12”、芦山“4·20’两次大地震的实践,笔者就公路应急抢通保通与施工机械化问题进行探讨,以期与同行交流. |
| 关 键 词： | 公路网络 保通 抢通 施工机械化 地质状况 极端天气 公里 大地震 |
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