摘 要: | 车牌识别系统(LPR)是智能交通系统(ITS)的核心组成部分,把计算机视觉理论和技术应用于车牌自动识别的专用系统,是计算机视觉处理与模式识别技术在智能交通领域申的综合应用,同时又涉及图像处理、人工智能、信息论、通信技术和工程学等技术。在现代交通收费管理系统中发挥着非常重要的作用。为了提高系统的识别率和鲁棒性,仔细分析四个模块设计中的重点和难点,并提出解决方案。参照目前的研究现状重点分析BP神经网络,提出一套附加动量法改进BP算法的设计方案,通过对比实验,验证了改进算法方案的有效性。实验证明,该文所采用的方法能达到较好的识别效果,具有一定的高效性、鲁棒性和实时性。
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