|
|||||
|
|
| 深圳发展口岸物流业的对策思考 | |
| 引用本文： | 陈代芬.深圳发展口岸物流业的对策思考[J].物流技术与应用,2000,5(3):25-26. |
| 作者姓名： | 陈代芬 |
| 作者单位： | 深圳职业技术学院 |
| 摘 要： | 深圳作为全国最大的陆路口岸城市已建成 12个一类口岸,五个二类口岸,海陆空口岸并存。全市外贸进出口总额从 1980年的 0.18亿美元发展到 1997年的 450亿美元,根据深圳市国民经济和社会发展“九五 "计划,到 2000年外贸进出口总额将突破 500亿美元,占全国的 12.5％。深圳在国际贸易中的重要地位决定了国际物流是深圳物流的重要组成部分。 国际贸易的货运量 90％靠海运完成,贸易的发展运量必然增加。深圳地处世界三大航线中亚洲至北美洲、欧洲和地中海航线的交汇点,而且与居于国际航运中心地位的香港紧密相连。深圳市 1998年进出口岸的… |
| 关 键 词： | 口岸物流业 经济发展 外资商品 深圳市 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |