在中国造汽车就像印钞票？

上世纪50年代，通用汽车总裁的话被错解为：有益于通用就是有益于美国。60年后，有益于通用的是中国市场。今年第一季度其中国合资公司净收入达5．95亿美元，而通用在全球其他市场的净收入总和仅1亿美元。