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| 我国汽车业全球价值链的低环嵌入与链节提升——基于吉利集团构建全球价值链为例 | |
| 作者姓名： | 黄水灵 邵同尧 |
| 作者单位： | 浙江农林大学 |
| 基金项目： | 浙江省国际经济贸易学会和浙江省商务厅课题 |
| 摘 要： | 一、问题的提出经济全球化使资源在全球范围内优化配置,同一产业甚至同一商品的生产销售过程被分割成不同的环节,在空间上离散性地分布于全球各地.而具有全球化特征的汽车产业,在全球范围内重新配置的进程也在加快.其中,跨国汽车公司充分利用全球资源,实现投资、生产、研发、采购和销售等主要环节的全球性配置,以利用不同国家的资源优势和满足细分市场的需要,提高全球竞争力.由此,汽车价值链中的所有活动己不可能在一个国家甚至一个经济区域内完成,而是基于全球平台操作,构建全球价值链,这已成为世界汽车产业发展的基本准则. |
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