| 入世后我国第三方汽车物流企业竞争模式选择 |
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| 引用本文： | 程艳霞,陈俊颖.入世后我国第三方汽车物流企业竞争模式选择[J].物流技术,2005(6):8-10. |
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| 作者姓名： | 程艳霞 陈俊颖 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学,管理学院,湖北,武汉,430070 |
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| 摘 要： | 探讨了加入WTO后我国汽车第三方汽车物流企业的竞争战略模式选择问题，认为我国第三方汽车物流企业要想在激烈的竞争环境下保持竞争优势，实现可持续发展，战略联盟模式、时基竞争模式和信息战略模式是三种可供选择的有效的主流竞争模式。
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| 关 键 词： | 战略联盟模式 时基竞争模式 信息战略 汽车物流 |
| 文章编号： | 1005-152X(2005)06-0008-02 |
How to Select Competition Mode of China Automobile 3PL in the Era of WTO |
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| CHENG Yan-xia,CHEN Jun-ying.How to Select Competition Mode of China Automobile 3PL in the Era of WTO[J].Logistics Technology,2005(6):8-10. |
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| Authors: | CHENG Yan-xia CHEN Jun-ying |
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| Abstract: | The paper discusses the competitive strategic mode selection of China automobile 3PL after joining in WTO. It considers that strategic alliance mode, time-based competitive mode and information strategic mode are suitable to be selected. |
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| Keywords: | strategic alliance mode time-based competitive mode information strategy Automobile logistics |
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