| 北京西客站钢门楼施工质量控制研究与实施 |
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| 引用本文： | 韩学广,赵吉星.北京西客站钢门楼施工质量控制研究与实施[J].建筑管理现代化,1997(3):7-9. |
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| 作者姓名： | 韩学广 赵吉星 |
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| 作者单位： | 北京市机械施工公司 |
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| 摘 要： | 北京西客站是国家“八五”计划重点工程,是京九铁路的龙头。工程分主站区和28公里km铁路两大部分,建筑面积50万m~2,可日接发60～90对列车,容纳客流量25～30万人次。位于北京奉台、海淀、宣武三区交界处,路市中心6.7km。 主站房是主站区的主体工程,座南朝北,东西全长739m,地下最深处-18.5m,地上最高点102m,建筑面积31万m~2,占主站区的62％。其最高建筑门楼部分是钢结构由我公司承建。 门楼位于主站区的中央部位,是中国民族风格的三层重檐大屋顶式建筑。屋顶最高点为102m,钢结构大体由四部分组成,一是门楼主梁,由4榀跨度为45m的预应力钢桁架和30榀次桁架等组成,单榀桁架最大重量为164t;二是锥体钢亭;三是门框,由劲性钢框架结构组成;四是三层重檐及宝顶结构。四部分钢构件总数1500余件,
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| 关 键 词： | 北京 西客站 钢门楼 施工管理 质量管理 |
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