卷首语

高价卖车、高价维修，已经成了进口车市场的一个怪圈。我国现有的汽车定价机制是生产端的汽车厂家有绝对定价权。这就导致了汽车整车价格居高不下。能卖多高卖多高。在整个链条中，进口汽车生产厂家一方面控制了4s店等经销商的整车进货渠道，另一方面限定4s店配件的供应渠道和定价，从而导致了同样商品在汽配城和4s店的价格差异巨大，以及车主在4s店维修也可能找不到配件。