| 基于共生理论的产业链纵向关系治理模式——美国、欧洲和日本汽车产业的比较及借鉴 |
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| 引用本文： | 孙晓华,秦川.基于共生理论的产业链纵向关系治理模式——美国、欧洲和日本汽车产业的比较及借鉴[J].经济学家,2012(3):95-102. |
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| 作者姓名： | 孙晓华 秦川 |
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| 作者单位： | 大连理工大学经济学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目“演化视角下重大装备制造业自主创新的路径、机制与政策:理论和案例研究”(70803006);国家社会科学基金资助项目“技术创新与产业演化:理论及实证”(10FJL011);中央高校基本科研业务费专项资金资助“城市化与产业结构调整的互动机理:基于演化经济学的新视角”(DUT10RW312) |
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| 摘 要： | 产业链纵向关系治理影响着上下游企业之间物质、信息和能量的流动,对于协调与处理产业链上的纵向关系,推动产业升级与发展具有重要作用。本文从共生理论的视角,对产业共生系统的构成要素进行了考察,以美国、欧洲和日本汽车产业为例比较分析了三种共生关系的特征,讨论了不同共生关系下的产业链纵向关系治理模式,即科层式治理适用于寄生共生关系,领导-市场型治理符合偏利共生关系,模块-关系型治理则有利于互惠共生关系。进而,根据中国汽车业发展的实际情况提出了产业链纵向关系治理模式的选择思路。
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| 关 键 词： | 共生理论 产业链 纵向关系 治理模式 |
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