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| 基于HFACS系统理论的签派人误分析 | |
| 引用本文： | 张序,冯杨,杨承翌,杨世超,黄宇丰.基于HFACS系统理论的签派人误分析[J].连锁与特许,2013(1):15-19,44. |
| 作者姓名： | 张序 冯杨 杨承翌 杨世超 黄宇丰 |
| 作者单位： | 1. 中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南分控中心 2. 西藏航空有限公司运行控制部 |
| 摘 要： | 文章依据HFACS理论及签派工作中发生人误事件的分析结果,通过相关论证,确定了引发签派人误不安全事件的最主要原因,最后以目前民航签派工作为载体,分析签派的安全状况,详细提出了预防签派工作中人误事件发生的一些意见和建议. |
| 关 键 词： | 人误 人为因素分析系统(HFACS)框架 人误分类分析 签派员 |
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