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海上稠油油藏RPM校正方法研究
引用本文:吴进波,汪忠浩,李敬功.海上稠油油藏RPM校正方法研究[J].石油工业技术监督,2013,29(3).
作者姓名:吴进波  汪忠浩  李敬功
作者单位:1. 长江大学地球物理与石油资源学院 湖北武汉430100
2. 中海油研究总院 北京100027
基金项目:"十二五"国家科技重大专项
摘    要:设计了考虑砾石充填、套管尺寸、井筒流体等影响因素的体积模型,推导出单因素和多因素校正公式,并建立了理论图版.分析了相同含油饱和度情况下,孔隙度为0.3时C/O值变化规律:砾石体积为0.1时,砂岩地层和石灰岩地层C/O值都减小约0.15;砂岩地层套管内径由152.4mm(6英寸)增大到177.8mm(7英寸)时,地层C/O值约增大0.2;井筒流体充油时C/O值较井筒充水时C/O值增大约0.8;套管内径为152.4mm(6英寸),取泥质含量、砾石含量、钙质含量都为0.1时,C/O值约增大0.6.通过校正后RPM资料解释剩余油结果与PLT资料解释结果对比,发现解释精度提高了10%以上,为海上稠油油藏RPM资料精细解释提供了新的理论依据.

关 键 词:海上稠油油藏  砾石充填  储层性能监测仪  体积模型
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