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翼身融合体飞机亚声速气动力特性数值计算
引用本文:柳彦春,明磊,徐振东,李长海.翼身融合体飞机亚声速气动力特性数值计算[J].工业技术经济,2009,28(10):135-137.
作者姓名:柳彦春  明磊  徐振东  李长海
作者单位:1. 吉林大学,长春,130022;空军航空大学,长春,130022
2. 空军航空大学,长春,130022
摘    要:本文提供了一种翼身融合体的设计方法,运用Gridgen生成了非结构网格,借助Fluent对所设计的两个翼身融合体的基本外形进行了数值模拟,对比分析了其亚声速气动特性的差异。

关 键 词:翼身融合体  数值模拟  N-S方程
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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