首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

对压缩机油的闪点和老化特性的看法
引用本文:韩新玲,张明才.对压缩机油的闪点和老化特性的看法[J].设备管理与维修,1996(11).
作者姓名:韩新玲  张明才
作者单位:第一拖拉机工程机械公司设备处,第一拖拉机工程机械公司设备处 河南洛阳市建设路154号 471004,河南洛阳市建设路154号 471004
摘    要:闪点是油品安全性指标之一,传统的要求是压缩机油的闪点必须高出工作温度30~40℃,其实这并不科学。如果闪点过高,油品馏分就重,粘度亦大,沥青质等含量就高,使用时易产生积炭。另一方面,闪点与燃点不同,闪点在高压下是上升的,如在1个大气压下,闪点为216℃的油,在8个大气压下,闪点升高到243℃。因此,片面地追求高闪点,反而会成为不安定因素。最新资料指出,闪点一般控制在200℃左右,可以安全使用。GB12691-90中,L-DAB150的闪点为215℃,比旧牌号HS-19的240℃低25℃比较合理。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号