| 城市公交行业绩效评价体系研究 |
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| 引用本文： | 王海燕,唐润,于荣,郑继媛.城市公交行业绩效评价体系研究[J].中国工业经济,2011(3). |
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| 作者姓名： | 王海燕 唐润 于荣 郑继媛 |
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| 作者单位： | 南京财经大学管理科学与工程学院;河海大学商学院;东南大学交通学院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目“服务价值空间的绩效理论与测度技术研究”(批准号70872040); 美国能源基金会项目“城市公共交通管理绩效评价体系及其补贴政策研究”; 江苏省交通厅项目“城市公交服务绩效评价管理信息系统研究”(批准号09X04);江苏省交通厅项目“苏州市出租车行业的绩效管理体系研究”(批准号09X14) |
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| 摘 要： | 由于我国城市化的快速发展,城市交通资源的供需矛盾日渐突出,城市交通拥堵问题日益严重,对城市的和谐、可持续发展产生了极大的影响,各城市纷纷提出优先科学发展公共交通的战略,而优先科学发展城市公交首先需要解决的是城市公交行业的绩效管理问题。影响公交绩效的有行业环境和政府资源投入、公交企业和乘客等多种因素,因此,必须要由多个利益相关主体共同参与到公交行业的绩效管理过程中。本文构建了公交行业绩效评价的基本模块。在此基础上,通过模块组合提出了适用于不同层次的公交行业绩效评价组合体系。
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| 关 键 词： | 公公交通 绩效评价 利益相关者 模块 |
Performance Assessment System on City Public Transport Industry |
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| WANG Hai-yan,TANG Run,YU Rong,ZHEN Ji-yuan.Performance Assessment System on City Public Transport Industry[J].China Industrial Economy,2011(3). |
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| Authors: | WANG Hai-yan TANG Run YU Rong ZHEN Ji-yuan |
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| Institution: | WANG Hai-yan1,TANG Run1,YU Rong1,2,ZHEN Ji-yuan3(1.Nanjing University of Finance and Economics,Nanjing 210046,China,2.Business School,HoHai University,Nanjing 210098,3.Transportation School,Southeast University,Nanjing 210096,China) |
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| Abstract: | Because of the fast development of city,the conflict between supply and need of city traffic resource becomes very conspicuous.The serious traffic jam affects the sustainable development and harmonious city.So many governments announced that public traffic should be developed at first.The performance management should be resolved if public traffic is developed firstly.The influencing factors of public traffic industry performance include industry environment,government resource,enterprise and passenger.So i... |
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| Keywords: | public traffic performance assessment stakeholder module |
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