检测站车辆重复性试验数据偏差的探讨 |
| |
引用本文: | 封新利.检测站车辆重复性试验数据偏差的探讨[J].魅力中国,2014(17):375-375. |
| |
作者姓名: | 封新利 |
| |
作者单位: | 河北省鹿泉市元恒汽车服务有限公司,河北鹿泉050200 |
| |
摘 要: | 随着社会的发展,我国汽车保有量持续高速增长。除了国有企事业单位车辆外,个体工商户、民营企业从事营运的车辆也迅速壮大起来。对于从事长途客运的车辆大都是私人老板经营。在注重经济绩效的今天,车主只关注的是怎样能更快更多的挣钱,而忽视了对车辆性能各方面的保养、维护。造成很多车辆性能下降、车况变差,安全性舒适性得不到保障。以至于交通事故频繁发生,给国家和个人带来了巨大的损失。针对这种状况,国家交通部要求对营运车辆定期进行强制检测,为此,我国各个地区相继建立了很多汽车综合性能检测站,对营运车辆的动力性、经济性、安全性、乘员舒适性等方面进行检测。以提高整个营运车辆的车辆性能,并引起车主对车辆性能的重视,降低燃油消耗和交通事故的发生。
|
关 键 词: | 汽车综合性能检测站 车辆性能 试验数据 重复性 国有企事业单位 营运车辆 偏差 持续高速增长 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |