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| 摘 要： | 北京机动车400万辆,东京、纽约各有800万辆却没有北京堵,这显然不仅仅是车多车少的问题。现在听到的方案都是准备拿私车开刀我反对,应该先向道路管理部门开刀,再向交通管理部门开刀,再向公交设计与实施部门开刀,顺便说一下,那些多此一举的收费站都可以开一刀,因 |
| 关 键 词： | 世界 大学教授 北京 达芬奇 中国企业家 思考 交通 管理部门 教育学会 设计与实施 |
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