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| G2高速公路万辆车流的交通事故与气象综合指数的关系 | |
| 引用本文： | 邓长菊,丁德平,李迅,张德山,甘璐,张庆林.G2高速公路万辆车流的交通事故与气象综合指数的关系[J].环球市场信息导报,2011(10):51-52,64. |
| 作者姓名： | 邓长菊 丁德平 李迅 张德山 甘璐 张庆林 |
| 作者单位： | 北京市气象局,北京100089 |
| 基金项目： | “十一五”国家科技支撑计划课题：国家高速公路安全和服务技术开发与工程应用示范（2009BAG13A03） |
| 摘 要： | 通过整理G2高速公路3年(2007.3～2010.2年)逐日逐时的万辆车流的交通事故和交通流量及气象要素资料,并将万辆车流的交通事故(交通事故与交通流量之商)与同步气象综合指数进行日变化相关分析；结果表明:平均万辆车流的交通事故的日变化最高峰出现在05时,年平均高峰值高达2.34起/万辆；年度、春季、夏季、秋季和冬季的... |
| 关 键 词： | G2高速公路 交通事故 气象综合指数 车流 气象风险等级 气象要素 |
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