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泡沫温拌再生沥青路面材料研究现状及其展望
引用本文:吴正光肖鹏仲星全.泡沫温拌再生沥青路面材料研究现状及其展望[J].环球市场信息导报,2017(35):109-110.
作者姓名:吴正光肖鹏仲星全
作者单位:1.扬州大学建筑科学与工程学院;
摘    要:近年来,节能环保已经成为公路事业研究的热点,现阶段公路沥青路面最具应用前景的主要有两个技术:沥青路面厂拌热再生技术和泡沫温拌技术。一方面沥青路面再生料(即沥青路面铣刨料)应用在沥青面层上以厂拌热再生居多,可以节约不少成本。但在应用过程中,需对新石料至少加热到170℃,沥青再生料加热至120℃左右,沥青混合料出厂温度控制在160℃左右。如沥青再生料掺量较大(25%以上)需增加一定比例的再生剂,会增加不少的费用。另一方面泡沫温拌技术可以解决传统热拌沥青混合料高污染、高能耗的问题。采用泡沫温拌技术能将热拌沥青混合料粘度显著降低,拌和温度降低20~30℃,可以大大降低有害气体、热量及粉尘物的排放,改善生产和施工作业环境,降低生产过程中的能耗,污染问题。将厂拌热再生技术和泡沫温拌技术进行结合,可以大幅度降低沥青混合料的出厂温度,增加沥青路面再生料的利用率,提高路面施工和易性和施工方便性,已经成为研究一个新的方向。

关 键 词:沥青路面  再生  泡沫  沥青混合料  展望  现状  材料  温度控制
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