公路网规划模糊系统方法的探讨

本文利用公路部门每年大量投放获取的交通量调查资料,把复杂的公路网模糊系统,用交通量和现有公路的通行能力综合表示为一种模糊关系,并用经济状况的输入、输出及规划年经济发展水平来调整公路网的模糊关系,最终达到规划的目的。