“智能化交通”在市场经济条件下的发展探讨 |
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引用本文: | 张福生,路宏伟,张昶,郑贡达.“智能化交通”在市场经济条件下的发展探讨[J].中国交通信息产业,2005(5):92-95. |
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作者姓名: | 张福生 路宏伟 张昶 郑贡达 |
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作者单位: | 张福生(哈尔滨大明智能系统工程有限公司);路宏伟(哈尔滨市公安局交通警察支队);张昶(哈尔滨市公安局交通警察支队);郑贡达(上海宝康电子控制工程有限公司) |
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摘 要: | 2005年将是非比寻常的一年,因为我国将进入WTO的“后过渡期”,这意味着中国的相应领域将进一步放天,与世界接轨,ITS也不例外,相关标准的相互对接,更重要的是把国内本已经残酷的ITS市场竞争推向白热化,大浪淘沙,优者胜,对于国内参与ITS建设的企业和政府职能部门而言,在政府的服务和扶持下,企业自身做大做强的同时,需通过全面分析研究国际标准、研究国内产品与国外产品的差异,采用适合中国国情的国际先进技术标准,创建自己的品牌,走出国门,跨入到国际ITS的竞争之中,取精剔粕,充分利用技术壁垒协定中的有限干预原则和对发展中国家的优惠政策,发掘我国民族产业自身优势,参考已有的国际标准,建立健全自已的技术标准体系,以期列入或成为未来的国际标准。自从1994年第一次ITS世界大会召开以来,历经十一个春秋,ITS的技术发展和行业应用已风靡神州大地。这十多年不仅铭刻了ITS的风风雨雨,也铭刻了一个产业的成长历程,更创造了现代交通的智能化、电子化、网络化和信息化。辉煌是短暂的,笔者不想过多谈及我们在这一领域所取得的成绩,而仅就智能化交通在市场经济条件下的发展进行分析探讨。
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关 键 词: | 市场经济条件 智能化交通 国际标准 技术标准体系 ITS 2005年 发展中国家 1994年 相关标准 市场竞争 职能部门 国外产品 国内产品 中国国情 优惠政策 技术壁垒 充分利用 民族产业 世界大会 行业应用 成长历程 现代交通 |
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