泰州长江大桥应急事件管理系统实现方案 |
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引用本文: | 王丰,苏鹏,马金龙.泰州长江大桥应急事件管理系统实现方案[J].中国交通信息产业,2012(Z2):49-49. |
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作者姓名: | 王丰 苏鹏 马金龙 |
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作者单位: | 北京公科飞达交通工程发展有限公司 |
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摘 要: | <正>应急处置管理模块是泰州长江大桥监控系统的重要组成部分。它将前端设备采集的事件信息传输至监控中心,使交通监控人员对交通堵塞、交通事故及其它突发事件做出及时、准确的判断,并据现场实况给出具体应对策略,使突发异常事件得到及时处置,避免事件扩大造成更多事故发生,使人民群众生命财产受到威胁。事件处理模式设计由于事件的发生是不确定的,包括发生的时间,发生的地点都不可预知,因此,在进行自动检测设备提供的各类实时信息处理的过程中,需要一种可以适应不确定性特征的信息分析模式和事件处理模式,我们结合人工预案方式和信息技术特点,提出了计算机自动处理事件的处理模型,即事件-事件模式-预案模型。该模型使
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关 键 词: | 长江大桥 计算机自动处理 系统实现方案 自动检测设备 交通堵塞 处理模式 监控系统 管理模块 确定性 |
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