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高铁服务供给对省域制造业空间集聚的影响研究
引用本文:朱文涛.高铁服务供给对省域制造业空间集聚的影响研究[J].产业经济研究,2019(3):27-39.
作者姓名:朱文涛
作者单位:集美大学财经学院,福建厦门,361021
基金项目:国家社会科学基金;珠三角国家自主创新示范区决策智库项目
摘    要:基于2008-2013年中国工业企业数据库微观制造业企业数据,运用EG指数法测算了中国30个省份在县级层面的制造业平均集聚程度,结果显示:从30个省份制造业平均集聚程度走势来看,2009年左右中国制造业整体空间集聚程度呈现逐年下降特征,空间扩散态势明显,但具有省际异质性特征;在测度中国各省份制造业分行业集聚程度基础上,通过手工收集各省份高铁日出行频次数据,运用GMM估计方法实证检验了高铁服务供给对省域制造业空间集聚的影响,实证结果显示,从整体上看,高铁服务供给的增加对制造业空间集聚起到显著的抑制作用,促进了制造业的空间分散;进一步通过分行业考察发现,高铁服务供给对技术密集型制造业行业空间集聚的负向影响,大于劳动密集型和资本密集型制造行业。通过分时段回归和替换核心解释变量对实证结论进行稳健性测试,发现结论依然成立。

关 键 词:高铁服务  EG指数  空间集聚  工具变量  制造业  空间扩散

Impact of high-speed rail service supply on spatial agglomeration of provincial manufacturing industry
ZHU Wentao.Impact of high-speed rail service supply on spatial agglomeration of provincial manufacturing industry[J].Industrial Economics Research,2019(3):27-39.
Authors:ZHU Wentao
Institution:(College of Finance and Economics, Jimei University, Xiamen 361021 , China)
Abstract:ZHU Wentao(College of Finance and Economics, Jimei University, Xiamen 361021 , China)
Keywords:high-speed rail service  EG index  spatial agglomeration  instrumental variables  manufacturing industry  spatial diffusion
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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