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功能型大厚度沥青路面在西禹高速大中修工程中的应用
引用本文:刘夕曦,凌桂林,袁高昂,刘元烈,王春.功能型大厚度沥青路面在西禹高速大中修工程中的应用[J].黄石理工学院学报,2019(1):57-62.
作者姓名:刘夕曦  凌桂林  袁高昂  刘元烈  王春
作者单位:长安大学公路学院;陕西省高速公路建设集团公司
摘    要:针对现有沥青路面组合结构及施工工艺在高速公路发展中的局限性,通过室内试验研究,提出了一种具有强化使用性能的超薄细粒式沥青混合料表面功能层和具有抗车辙性能的大粒径沥青混合料(LSAM)承载力层组合的功能型大厚度沥青路面面层结构,系统地阐述了其设计思路、设计方法、路用性能及施工工艺。同时,依托陕西西禹高速公路大中修项目,将此路面结构进行了应用实践,推荐其加铺方案为2. 5 cm SMA-13+18 cm LSAM-30,并对施工后的路面状况进行了检测。研究结果表明,功能型大厚度沥青路面具有良好的高温抗剪性能、抗疲劳性能及层间粘结性能,现场检测指标均可满足规范要求,为功能型大厚度沥青路面结构的推广应用提供了理论参考。

关 键 词:功能型  沥青路面  一次成型  施工工艺

Application of a Functional Asphalt Pavement with Large Thickness in Maintain Project of Xi-Yu Expressway
Abstract:
Keywords:
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