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| 合肥都市圈多制式轨道交通系统发展探讨 | |
| 引用本文： | 李艳艳,朱永霞,李志成.合肥都市圈多制式轨道交通系统发展探讨[J].交通企业管理,2021,36(5):65-67. |
| 作者姓名： | 李艳艳 朱永霞 李志成 |
| 作者单位： | 安徽交通职业技术学院 |
| 摘 要： | 目前,我国特大城市、大城市及城镇密集区,已经由单一城市为核心演化为多城市集群的空间格局.《2035年交通强国建设纲要》中提出,到2035年,基本形成都市区1小时通勤、城市群2小时通达的交通圈.《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中提出,加快建设集高速铁路、普通铁路、城际铁路、市(郊)域铁路、城市轨道交通等于一体的现代轨道交通运输体系,构建高品质快速轨道交通网.以都市圈同城化通勤为目标,加快推进城际铁路网建设,推动市域铁路向周边中小城市延伸,率先在都市圈实现公交化客运服务.多层次、多制式、一体化的轨道交通系统将成为城市群(都市圈)轨道交通系统主要发展模式. |
| 关 键 词： | 轨道交通 多制式 合肥都市圈 一体化 协同发展 政府主导 |
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