| 保通条件下连续梁跨线桥拆除技术 |
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| 引用本文： | 王雪峰,杜鸣曲,杨科.保通条件下连续梁跨线桥拆除技术[J].交通企业管理,2021,36(3):56-58. |
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| 作者姓名： | 王雪峰 杜鸣曲 杨科 |
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| 作者单位： | 中交路桥北方工程有限公司 |
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| 摘 要： | 随着我国公路网络的不断发展,以往建设的一些桥梁成为阻碍公路畅通的关键点,亟须拆除.而对于一些上跨公路桥梁的拆除,将面临着桥下道路保通,拆桥高效、低成本等问题.将上跨连续梁旧桥进行分幅拆除,将拆除幅的交通导改至待拆或已拆除幅的桥下通行,封闭交通拆除幅,确保待拆桥下的交通通行.其技术特点为:在待拆幅靠近桥墩处设置临时支墩支撑于旧梁腹板处,然后从先拆幅靠近墩顶位置凿断梁体,使桥梁上部结构断分成2个左右幅独立体系,完成体系转换,再对桥梁进行破除.该幅拆除完成后,将交通导改至已拆幅桥下通行,对未拆除幅桥进行破除,同时在拆除桥下道路上垫彩条布加土以保护桥下路面.该技术不仅保证了上跨连续梁拆除过程桥下交通通行,而且其拆桥工效高,投入少,成本低.笔者以京哈高速长春至拉林河段改扩建CL01标段中GQ07工区上跨高速公路连续梁跨线桥(K1087+206汽车天桥)拆除为例,阐述保通条件下连续梁跨线桥拆除技术.
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| 关 键 词： | 交通建设 上跨桥梁 连续梁 跨线桥 保通 拆除 |
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