面向我国36大城市的道路网结构全息画像指标解析(二)——城市道路位阶值与位阶差 |
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引用本文: | 朱新宇,戴帅,刘金广.面向我国36大城市的道路网结构全息画像指标解析(二)——城市道路位阶值与位阶差[J].道路交通管理,2023(1):30-32. |
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作者姓名: | 朱新宇 戴帅 刘金广 |
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作者单位: | 公安部道路交通安全研究中心 |
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摘 要: | <正>一、城市道路位阶值与位阶差的定义目前,我国对城市道路分级主要是城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路,但这四种道路等级难以描述我国城市的多种道路类型,也无法支撑相应的道路网级差研究工作。为更好地深入分析城市道路网问题,本文以道路类型和车道数作为主要区分依据,兼顾道路的实际通行能力与设计速度,同时借鉴了美国HCM手册对道路的分类,将城市道路进行了八个位阶值的划分,具体如表1所示。
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