基于改进SLIM的高速铁路列车调度员人因失误概率计算方法

为有效计算高速铁路列车调度员的人因失误概率，以成功似然指数法(SLIM)为基础，采用二元语义和组合赋权法对SLIM进行改进。该方法从个人因素、设备因素、环境因素和组织因素4个维度出发构建了行为形成因子(PSF)。考虑到PSF的模糊性和不确定性，利用二元语义对PSF的影响程度进行表征，并采用最优组合赋权法来计算PSF权重，在此基础上计算成功似然指数，进而得出人因失误概率的量化值。选取高速铁路列车调度中常见的3个任务进行实例分析，结果表明改进SLIM方法可以实现人因失误概率的量化计算，识别列车调度员人因失误概率较高的操作，可以为高速铁路列车调度系统的人因风险预测和防范提供参考依据。